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无惧退车潮 华菱重卡 红岩重卡1月销量依然翻倍
来源: | 作者:yqbc1b3f2db | 发布时间: 2017-02-22 | 282 次浏览 | 分享到:
无惧退车潮 华菱重卡,红岩重卡1月销量依然翻倍,中国经济进入新常态之后,商用车中的货车总体走上了调整之路,基本上再也没有重现过2010-2011年那个火热的巅峰时期。
无惧退车潮 华菱重卡,红岩重卡1月销量依然翻倍,中国经济进入新常态之后,商用车中的货车总体走上了调整之路,基本上再也没有重现过2010-2011年那个火热的巅峰时期。


尽管2017年1月商用车中的货车市场整体依然没有特别突出的表现,生产26.75万辆,销售27.17万辆,比2016年12月环比分别下降24.45%和14.60%,比2016年1月同比分别增长4.68%和20.71%。但可以看出,产销量的同比增长,尤其是销售量高达20%以上的同比增长,仍可视为今年国内货车市场迎来一个开门红,基本拨开了2016年开年时市场一片低迷的景象。

重卡超强增长 带动整个市场

具体来看,重、中、轻、微四种大小不同种类车型中最为抢眼的当属重型货车,2017年1月当月分别生产8.18万辆和销售8.30万辆,环比分别下降16.66%和增长10.22%,同比分别大幅增长87.62%和125.15%。其他三类车型则没有重型货车的火热现象,中型货车产销分别为1.38万辆和1.49万辆,环比分别下降62.73%和48.02%,同比分别下降26.50%和10.22%;轻型货车产销分别为12.12万辆和11.88万辆,环比分别下降27.65%和26.51%,同比分别下降11.35%和1.39%;微型货车产销分别为5.08万辆和5.50万辆,环比分别下降9.79%和增长4.71%,同比分别下降10.26%和增长7.50%。

以销售量来统计,在四种类型货车总计27.17万辆的销售量中,重型货车8.30万辆的销量占比为30.56%,近三分之一,其125.15%的超高同比增长率对整体货车市场销售实现同比增长20.71%的带动作用高达99%(贡献度)。也就是说,整体货车市场销量增长的贡献基本上均来自于重型货车(微型货车也有一点贡献率)。换句话说,如果没有重型货车的超强表现,也就不会有2017年开年的开门红。


治超与经济转暖 双重支撑

重型货车市场之所以火爆,整体上承继了自2016年10月以来重型货车市场的良好趋势,而这主要是由于国家实施治超新政推动的重型货车更新大潮。当然,这也与国家宏观经济逐渐转暖、包括“一带一路”在内的基础设施建设迎来的建设新高潮,以及运输市场近两年来的结构性变化有着很大的关系。


 
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